Station Antwerpen-Zuid wordt een kwalitatief en integraal toegankelijk mobiliteitsknooppunt.

De NMBS, De Lijn, AWV, de intendant en de stad bekijken samen hoe ze op korte termijn de stationstoegang en –omgeving van Antwerpen-zuid kunnen verbeteren. Zo kan dit station uitgroeien tot een comfortabele en veilige mobiliteitsknoop voor trein, tram, bus en deelsystemen. Dit past binnen het bredere verhaal van Ringpark Zuid. De renovatie van het station is het eerste projectdeel dat in uitvoering zal gaan.

Het station is weggestopt tussen de Singel en de Ring. Het ligt onder de brug van de Kolonel Silvertopstraat over de Ring en het spoor.

Waarom dit project?

De renovatie van het Station Antwerpen-Zuid in opdracht van de NMBS is het eerste project dat binnen het bredere verhaal van Ringpark Zuid in uitvoering zal gaan.

Ringpark Zuid omvat onder ander de herinrichting van Knoop Zuid naar een compacter, veiliger, multimodaal verkeersknooppunt, de overkapping van de aansluiting op de A12 en het realiseren van een nieuw park op en langs de knoop. Deze ambitie past in het streven van de Vervoersregio Antwerpen om minstens 50% van de verplaatsingen te voet, per fiets of openbaar vervoer te laten gebeuren.
Het station Antwerpen-Zuid wordt vandaag bediend door 2 IC-verbindingen en 3 voorstedelijke S-verbindingen in beide richtingen. Het aantal reizigers dat hier de trein neemt groeit elk jaar, onder andere door de nabijheid van het Justitiepaleis en een hogeschool.

De huidige inrichting en bereikbaarheid van station Antwerpen-zuid is sterk verouderd en voldoet niet meer aan de huidige normen. Ook is het station vandaag niet integraal toegankelijk en zijn de huidige fietsenstallingen niet meer toereikend voor het aantal pendelaars dat hier dagelijks de trein neemt. Met de renovatie van het station wordt het niet alleen integraal toegankelijk, ook de kwaliteit en het comfort van de reizigers zal er fors op vooruitgaan.
Daarnaast wordt een meer plaats gemaakt voor het veilig en comfortabel overstappen van het ene vervoersmiddel naar het andere (trein-tram-bus-fiets-step) en voor het stallen van steps en fietsen.

Wat gebeurt er?

Een nieuwe brug over de sporen

De huidige brug van de Kolonel Silvertopstraat wordt aanzienlijk breder. Zo komt er extra ruimte om het station op een volwaardige en integrale manier toegankelijk te maken voor iedereen. De lagergelegen perrons zijn vanop deze brug via liften en trappen bereikbaar. De nieuwe toegang biedt tevens plaats voor een fietsenstalling van ± 415 fietsparkeerplaatsen, een wachtruimte en de ticketautomaten. In de toekomst wordt het station overkapt met een grote doorlopende luifel. Op de perrons zorgen nieuwe schuilhuisjes ervoor dat men ook hier comfortabel kan wachten op de trein.

Om de perrons tijdens de werken toegankelijk te houden, voorziet een tijdelijk passerelle toegang naar de perrons via de Desguinlei.

Eerste stap herinrichting Kolonel Silvertopstraat

Naast de herinrichting van de stationstoegang zullen ook het huidige voetpad en fietspad langs het station heringericht worden vanaf de Sint-Bernardsesteenweg tot net voorbij de Kielsevest. Het fietspad wordt verbreed tot dubbel richtingsfietspad. De voetgangers- en fietsersoversteken in de Kolonel Silvertopstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Singel worden beveiligd en voorzien van nieuwe markeringen en/of verkeerslichten. We voorzien hier nieuwe schuilhuisjes.

Dit als een eerste stap naar de volledige herinrichting van de Kolonel Silvertopstraat binnen de plannen voor Ringpark Zuid en de herstructurering van de knoop. Op termijn moeten station Antwerpen-Zuid en omgeving uitgroeien tot een comfortabele en veilige mobiliteitsknoop voor trein, tram, bus en deelsystemen.

Volgende stappen

De werken aan het station zijn gepland voor 2024-2025. Deze werken gebeuren in opdracht van de NMBS.
De werken aan het fiets- en voetpad zijn gepland voor 2024. Deze werken gebeuren in opdracht van de stad Antwerpen.

Wie werkt er aan mee?

Zowel de NMBS als de stad Antwerpen investeren samen in de verbetering van de toegankelijkheid van het treinstation Antwerpen-Zuid. De plannen passen binnen de verdere uitbouw van dit mobiliteitsknoop voor het openbaar vervoer. De stad ontving hiervoor subsidies van het stadsvernieuwingsfonds.

Daarnaast werken het Agentschap Wegen en Verkeer, de Lijn en de stad Antwerpen nauw samen om de volledige omgeving veiliger en comfortabeler te maken voor alle gebruikers.